Τι έχει γίνει μέχρι σήμερα σε επίπεδο μελετών και τι περιλαμβάνει το έργο
Περί τα 100 εκ. ευρώ θα κοστίσει η κατασκευή της οδικής σύνδεσης της πόλης του Αγρινίου με την Ιόνια Οδό. Αυτό προκύπτει από έγγραφο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ως απάντηση σε σχετική ερώτηση στη Βουλή. Το έργο, που επίμονα ζητούν να υλοποιηθεί τόσο ο Δήμος Αγρινίου όσο και σχεδόν σύσσωμοι οι Φορείς της περιοχής, απασχολεί έντονα την τοπική κοινωνία.
Σύμφωνα με το έγγραφο που φέρνει στη δημοσιότητα το ypodomes.com, οι σχετικές προετοιμασίες για την υλοποίηση του έργου εντοπίζονται απ’ τον Φεβρουάριο του 2018, όταν η εταιρεία «RACE Σύμβουλοι Μηχανικοί ΕΕ» υπέβαλε επιστολή στο Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, με την οποία δήλωσε ότι δωρίζει στο ελληνικό Δημόσιο μελέτη που τιτλοφορούνταν «Προωθημένη Προμελέτη Οδοποιίας» για το έργο «Οδική Σύνδεση Αγρινίου με την Ιόνια Οδό και Περιφερειακή Οδός Αγρινίου» και περιλάμβανε τη μελέτη του οδικού άξονα σύνδεσης του Αγρινίου με την Ιόνια οδό και την Περιφερειακή οδό της πόλης.
Η σύνδεση προβλεπόταν να γίνει με διατομή αυτοκινητόδρομου, που θα συνδέει την πόλη του Αγρινίου με τον αυτοκινητόδρομο και δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Η συνδετήρια οδός θα καταλήγει στη νέα προτεινόμενη Περιφερειακή οδό του πολεοδομικού συγκροτήματος Αγρινίου.
Το σύνολο του έργου έχει μήκος 20,5 χλμ. με το μήκος του αυτοκινητόδρομου να είναι περίπου 13,5 χλμ., ενώ της Περιφερειακής οδού Αγρινίου περίπου 7 χλμ. Το συνολικό κόστος του έργου εκτιμάται αρχικά σε περίπου 100 εκ. ευρώ και είναι το μεγάλο «αγκάθι», καθώς αυτή την εποχή αναζητείται φόρμουλα, για να μπορέσει να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα του έργου και τελικά να βρεθεί χρηματοδότηση που θα σημάνει και την πορεία υλοποίησης του.
Μάλιστα όπως σημειώνεται στο έγγραφο «Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών και οι αρμόδιες Υπηρεσίες του προβαίνουν σε όλες τις απαραίτητες μελέτες και ενέργειες με τα συναρμόδια Υπουργεία, προκειμένου να ακολουθηθεί η βέλτιστη λύση και τελικώς να υλοποιηθεί το εν θέματι έργο με τις καλύτερες τεχνοοικονομικές προϋποθέσεις, προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος και της οδικής ασφάλειας των πολιτών της περιοχής του Αγρινίου».
Τι έχει γίνει μέχρι σήμερα σε επίπεδο μελετών
Μέχρι σήμερα έχουν γίνει συγκεκριμένα βήματα για την ωρίμανση του έργου. Με την υπ΄ αρ. πρωτ. ΔΟΥ/οικ/2996/06-06-2018 Υπουργική Απόφαση εγκρίθηκε η εκπόνηση της μελέτης της εταιρείας RACE σε στάδιο Προμελέτης Οδοποιίας, ώστε ν’ αποτελέσει στέρεη βάση για την εκπόνηση της απαιτούμενης Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Παράλληλα είχε υποβληθεί Τεχνικό Δελτίο το οποίο περιλαμβάνει τις επί μέρους μελέτες (Τοπογραφικά, Μελέτη σκοπιμότητας, Αξιολόγηση Επιπτώσεων Οδικής Ασφάλειας, Γεωτεχνικές έρευνες Α΄ Φάσης, Οριστική Γεωλογική μελέτη, Προμελέτη αποχέτευσης – αποστράγγισης όμβριων, Προκαταρκτική μελέτη τεχνικών, Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων), οι οποίες κρίθηκε απολύτως επιβεβλημένο, για λόγους πληρότητας, να εκπονηθούν, ώστε να εκδοθεί η Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων.
Στις αρχές του έτους είχε υπάρξει συνάντηση του Δημάρχου Αγρινίου Γιώργου Παπαναστασίου με την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και είχε συμφωνηθεί να επιδιωχθεί η ωρίμανση του έργου.
Κατά το παρελθόν, βέβαια, έχουν πέσει πολλά σενάρια για την κατασκευή της οδικής σύνδεσης του Αγρινίου. Τα πλέον κυρίαρχα είναι η ένταξη του έργου στην παραχώρηση της Ιόνιας Οδού (της Νέας Οδού πιο συγκεκριμένα), ενώ έχει εξεταστεί και η υλοποίηση του ως δημόσιο έργο.
Τι περιλαμβάνει το έργο
Η σύνδεση Αγρινίου με την Ιόνια Οδό έχει μήκος 16 χλμ. Το εκτιμώμενο κόστος είναι 100 εκ. ευρώ, που προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη δημιουργία νότιας περιμετρικής οδού στο Αγρίνιο (συνδέεται με κόμβους με τον Ρεμπελιά και το νέο νοσοκομείο), σύνδεσης του δρόμου με το Βιοτεχνικό Πάρκο που επιδιώκεται να δημιουργηθεί κοντά στα Καλύβια, προβλέπει πιθανή αξιοποίηση του στρατιωτικού αεροδρομίου του ΝΑΤΟ, ανισόπεδους κόμβους, υπόγειες διαβάσεις κ.λπ.. Το έργο περιλαμβάνει και απαλλοτριώσεις 1.400 στρεμμάτων, το κόστος των οποίων ανέρχεται σε περίπου 10 εκ. ευρώ. Ο εκτιμώμενος χρόνος υλοποίησης του έργου είναι 24 μήνες.
