Σύνδεση Αγρινίου με Ιόνια Οδό και σύνδεση Ναυπάκτου με τη Γέφυρα
Στο Υπουργείο έχει συσταθεί μία ολιγομελής ομάδα υψηλόβαθμων στελεχών του ΥΠΟΜΕ, τα οποία έχουν ζητήσει από όλους τους παραχωρησιούχους να καταθέσουν τις προτάσεις τους, προκειμένου να υπάρξει μία πρώτη επεξεργασία, αλλά και για να δουν την ανταπόκριση εκ μέρους τους.
Σύμφωνα με το ypodomes.com, τα πιθανά προτεινόμενα προς ένταξη στις παραχωρήσεις έργα είναι τα εξής:
Πρώτο-πρώτο στη λίστα είναι το έργο επέκτασης της Ιόνιας Οδού Ιωάννινα-Κακαβιά, το οποίο έχει και γεωστρατηγική σημασία καθώς από τη μία φτάνει μέχρι το κυριότερο οδικό πέρασμα ανάμεσα στη χώρα μας και την Αλβανία και δεύτερον είναι τμήμα του Διευρωπαϊκού Άξονα Orient/East Med ως παρακλάδι και τμήμα της Αδριατικής Οδού που ξεκινά από την Τεργέστη και μέσω των Ακτών των κρατών των Δυτικών Βαλκανίων φτάνει στη χώρα μας.
Επίσης η σύνδεση Αγρινίου και Πρέβεζας συμπληρώνουν το παζλ της Ιονίας. Αντικείμενο για τη Γέφυρα δείχνει να είναι η σύνδεση με τη Ναύπακτο που είναι λίγων χιλιομέτρων.
Για την Ολυμπία και τον Μορέα είναι το επωνομαζόμενο και ως “δαχτυλίδι της Πελοποννήσου” δηλαδή το ορφανό τμήμα Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα.
Για τη Νέα Οδό (το τμήμα του ΠΑΘΕ από τη Μεταμόρφωση μέχρι τον Μαλιακό) πιθανή δείχνει η παράκαμψη Χαλκίδας και ως έκπληξη θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και μία πιθανή πρόταση για το ακυρωμένο οδικό έργο Ελευσίνα-Θήβα που αποτελεί την ανατολική παράκαμψη Αττικής.
Για την Κεντρική Οδό μία πιθανή πρόταση θα ήταν ο άξονας Λαμία-Καρπενήσι και για τον Αιγαίου η σύνδεση με το λιμάνι του Βόλου.
Όπως σημειώνουν πηγές από την πλευρά των παραχωρησιούχων, η αντίδραση δεν είναι αρνητική, αλλά μεγάλο μέρος της ουσίας αυτής της συζήτησης είναι η αντίδραση των χρηματοδοτών των παραχωρήσεων. Το κατά πόσο δηλαδή αυτό το σχέδιο είναι καταρχάς doable και bankable. Σε κοινά Ελληνικά δηλαδή αν τα νέα αυτά έργα “βγαίνουν” ακόμα και αν υπάρξει χρονική παράταση ενώ το θέμα των διοδίων και της τιμής τους είναι προς το παρόν δύσκολο να εκτιμηθεί μιας και είναι συνδυασμός πολλών πραγμάτων.
Βρισκόμαστε με λίγα λόγια στην έναρξη μιας νέας εποχής οδικών έργων με παραχώρηση η οποία προς το παρόν ζυμώνεται και θα δούμε αρκετές εξελίξεις τους μήνες που έρχονται.
